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» 29 junio 2006

Nada

En mi último mensaje me quejaba de la pérdida de media hora de mi vida y me preguntaba cuánto valía. Hoy lo leo y me parece la pelotudez más grande.
Evidentemente, acá la vida no vale nada.
O, al menos, vale menos que un televisor supuestamente afanado.
Disculpen, pero es muy fuerte.


» 27 junio 2006

Tren nocturno

Ayer llegué a Constitución poco antes de las 22.
El próximo tren a Glew partiría a las 22.10.
Caminé tranquila: a esa hora no hay mucha gente y sobran los asientos. Me acomodé, saqué el libro y me dispuse a tener un viaje tranquilo, en media horita estar en casa, comer y dormir...
Pero mis planes se frustraron.
En Gerli el tren se quedó un largo rato y nadie avisaba el por qué. Finalmente salió pero siguió andando lento.
En Escalada volvió a parar, no tanto tiempo, y las explicaciones brillaban por su ausencia.
Llegamos a Temperley.
La temida voz metálica del altoparlante: "Tren estacionado en andén número cuatro no conducirá pasajeros por desperfectos técnicos. Arribará por andén número tres otra formación vacía proveniente de Llavallol con destino a Glew". Merde!
Cerré el libro (¡qué hubiera hecho todo este tiempo sin él!) y bajé. Eramos muchos. Esperamos unos minutos hasta que llegó la formación. Se tomó su tiempo en salir. Total, pa' tarde...
Finalmente, a Adrogué llegué a las 23:08. Casi una hora para hacer un trayecto que, normalmente, se hace en 28 minutos.
Si el tiempo perdido no es de ellos...
¿Cuánto puede valer media hora de una persona?
¿Cuánto media hora de sueño?
¿Cuánto media hora en familia?


» 23 junio 2006

Y sí, llamé a la desgracia

No fue nada demasiado terrible, pero esta mañana el tren en el que iba a Constitución se quedó en Avellaneda.
Sucedió que en la estación Yrigoyen se había quedado la formación anterior por un problema técnico.
Por suerte estuvimos apenas unos diez minutos y volvimos a arrancar.
Y afortunadamente también, había un guarda macanudo que pasó avisando lo que pasaba, charló con la gente y, al menos, respondió amablemente las preguntas que le hacíamos.
También dijo que es algo obvio que todo esto es por falta de mantenimiento de los trenes, que hay poco personal, que no hay técnicos que revisen las formaciones en los talleres por la noche y que la empresa no quiere poner un peso en nada...
En fin, lo que ya sabíamos. Esperemos que no pase a mayores...


» 22 junio 2006

Sospechas...

De un tiempo para acá no hay grandes atrasos ni problemas en el Roca.
Es decir, seguimos viajando amuchaditos, porque somos muchos (y no le van a pedir a Metropolitano que ponga mayor frecuencia en horas pico o algo similar, porque eso no se hace...) pero por lo menos no tardamos mucho en ir de un lugar a otro.
Esto, aunque parezca mentira, me genera sospechas...
¿Qué estará tramando nuestra querida concesionaria?
¿Qué desastres sucederán próximamente en el tren?
En cuanto pase, les cuento.


» 12 junio 2006

Lo que pasa es que nos queremos mucho

Sino, no existiría otra explicación razonable.
Supongo que el pensamiento de Metropolitano S.A. debe ser algo así: los argentinos se quieren mucho, se aman casi y gustan muchísimo de estar juntos.
Más en épocas de mundial como las que acontecen, sobre todo un lunes posterior a la victoria de la selección... ¿Por qué no hacerlos más felices aún y suspender un tren en hora pico para que en el siguiente vayan todos bien amuchaditos, por no decir amasijados?
Y esto sin tener en cuenta la época invernal, con lo cual el hecho de viajar juntitos juntitos, generaría un calor placentero entre los usuarios...

Hablando en serio, hace un tiempo que vengo haciendo un seguimiento (bah, anotando en una planillita la hora en que vino el tren, cuánto tardo, si hubo algún problema particular, si avisaron por altoparlante o hubo que arreglarse solitos, etc.) y estoy notando que se empecinan en hacernos viajar mal los lunes por la mañana, como si no fuera suficiente con tener que empezar la semana...
¿Alguno tiene una explicación mejor?


» 09 junio 2006

¡¡Tenemos foro!!

A partir de ahora podemos participar más activamente entre los usuarios del Roca. Abrimos un foro de opinión al que pueden acceder haciendo clik aquí.
Visítenlo, opinen y divaguen también. Se aceptan sugerencias, críticas y elogios. Menos reclamos, cualquier cosa!!


El próximo paso

El próximo paso que estamos preparando en la línea de reclamos es a la Defensoría del Pueblo de la Nación. Acá es donde todavía no sabemos qué respuesta vamos a tener. Lo único que sí sé es que las denuncias hay que presentarlas por escrito en las oficinas de la Defensoría. Por mail sólo reciben consultas (defensor@defensor.gov.ar).
Navegando un poco por la página encontré un informe interesante sobre la violación a los derechos humanos de los usuarios que llevan a cabo las empresas concesionarias.
Es importante recordar que el actual Defensor fue el que obligó a la empresa Metropolitano S.A. (Ramal San Martín) a regularizar los servicios y los obliga a que, ante cancelaciones o atrasos (sea por accidentes o cualquier otra cosa) asegure el viaje de los pasajeros. Es decir, por ejemplo, que pongan micros sin cobrar extras.
Un último dato que encontré en la página de la Defensoría es un listado con organizaciones de defensa de usuarios y consumidores. Es algo importante porque no se me había ocurrido recurrir a ellas y también habría que pensarlo.


¿Qué pasa con la CNRT?

El panorama de la comunicación con la CNRT no es muy distinto. Ya conté cómo son las respuestas que envían, pero al menos también reciben reclamos por mail (cnrt@miv.gov.ar), ya que me contestaron algunos que hice por esta vía.
La gran frustración es la página en internet.
El Informe ferroviario que presentan es un fiasco: los datos más nuevos que ofrecen son del año 2000!!! Y en general, todos los datos y estadísticas que la CNRT ofrece en la página sobre la empresa Metropolitano S.A. y particularmente sobre la línea Roca son también hasta el año 2000.
Las consultas se pueden realizar de varias formas:
* Por teléfono al 0800-333-0300, en el horario de 8 a 20.
* Por escrito al apartado especial N°129 (C1000WAB) correo central.
* Personalmente en la sede central sita en la calle Maipú 88, Capital Federal, de 9:30 a 16:30 hs.
* Por mail: cnrt@miv.gov.ar
También tienen un apartado especial donde informan acerca de todas las formas de hacer denuncias.


La comunicación con Metropolitano

Como conté en el post anterior, el comienzo de todo reclamo es el libro de quejas de la empresa, que no presenta mayores inconvenientes, salvo que en alguna boletería te digan que no lo tienen o que tenés que dar la vuelta porque está en la boletería del otro andén.
Si alguno quiere acceder a mayor información y visitar su página de internet...
La página no tiene novedades desde el 28/9/2004. El departamento de prensa de la empresa no debe tener mucho trabajo...
En la sección de horarios aparece una leyenda que dice "Consulte horarios llamando al 0800-122-358736 (EL TREN) de lunes a viernes de 6 a 21, sabados de 6 a 20 y los domingos y feriados de 9 a 15 hs, muchas gracias ("pagina en construcción")".
De todas formas, donde sí figura el horario, aparece que el recorrido entre Adrogué y Constitución lo debe hacer en 28 minutos!!
Luego, tienen un mail a disposición de los usuarios para hacer "consultas" (no reclamos jejeje): eltren@metropolitano.com.ar. Yo intenté hacerles llegar un reclamo por esta vía y nunca tuve respuesta. Me quedo con el librito en boletería...
Una anécdota: una vez, estaba en un tren que, tras andar muy lentamente desde que salió de Constitución quedó parado un largo rato en Gerli. Cuando ya todos empezaban a impacientarse, vi el cartel que indicaba el teléfono de atención al cliente que puse más arriba y llamé. Le pregunté al chico que me atendió si sabía qué estaba sucediendo y me dijo que no. Y para colmo, cuando quise hacerle un reclamo me dijo que ese sector atendía hasta las 18 hs!!


¿Cómo reclamar?

En primer lugar, y aunque nos resulte tedioso y una pérdida de tiempo, hay que pedir el libro de quejas y realizar el reclamo.
Si el problema lo padecemos en un momento en que no podemos seguir tardando, no importa, hagan la queja cuando tengan tiempo.
Seguramente, luego de algunos días les llegará a su domicilio una cartita de Metropolitano S.A. en la que les dirán algo así como que agradecen la comunicación y que trabajarán para mejorar el servicio. Cosa que, por mi propia experiencia, no hacen. Hagan esto frente a demoras excesivas, cancelación de servicios, mal estado de los trenes, o mala atención del personal, por ejemplo. En todos los casos, guarden el boleto junto con el reclamo realizado.
Cuando, ojalá no les pase nunca, haya algún problema grave (esos días en que directamente no hay servicio eléctrico, te mandan a los diesel que nunca se sabe por qué andén saldrán, viajamos como animalitos y sólo hasta Temperley y si reclamás que te devuelvan el importe del pasaje te dicen que no corresponde porque vos viajaste igual...), en cuanto tengan un rato libre, luego de realizar la queja con la empresa en el famoso librito, le escriben una cartita o llaman por teléfono o le mandan un mail a la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) explicándole lo sucedido ese día y, de paso, comentándole que ya hicieron reclamos ante la empresa (como comprobantes tendrán las copias de las quejas con su correspondiente boleto).
En este caso también, seguramente, luego de unos días recibirán una respuesta en su domicilio, esta vez de la CNRT. Ya me estoy imaginando sus caras de sorpresa cuando descubran que la cartita será algo similar a las de la Empresa aunque, esta vez, les dirán que van a hacer inspecciones y que aplicarán las multas que fueran necesarias, de comprobarse las irregularidades. Cosa que, hagan o no, tampoco soluciona los problemas.
En mi caso, luego de todas estas expresiones de cariño y cordialidad de Metropolitano y la CNRT para conmigo, decidí también enviar cartas de lectores a varios medios. El único que la publicó fue La Nación. Y sólo una persona se interesó por hacer algo frente a tanto desastre.
Actualmente, estamos preparando una presentación para llevar al Defensor del Pueblo de la Nación.
Cuando tenga novedades, les cuento.


La idea no fue mía

A mí se me ocurrió iniciar un blog sobre el Roca y, sinceramente, no conozco ningún otro.
Sin embargo, debo admitir que esta idea nació luego de descubrir dos páginas existentes sobre el Sarmiento (TBA).
Una es TBA me mata, que me parece meramente informativa, al margen de que está bastante desactualizada.
La otra, Maldito Sarmiento, me gustó mucho por la cuota de humor que la autora le pone a sus intervenciones.
Lo que me gustaría es poder hacer una síntesis de los dos sitios y agregarle algo más. Es decir: que haya noticias y que nos tomemos los problemas con un poco de humor (aunque no me encuentro la chispa que sí tiene la muchacha del Sarmiento).
A todo esto quisiera agregarle la acción. Y no hablo de salir a prender fuego los trenes (o no sólo, jejeje), sino de movernos, de denunciar, de hacer quejas tanto en la empresa como en la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), de mandar cartas a la Defensoría del Pueblo de la Nación, etc.
Quizás sirva, quizás no, pero al menos no vamos a sentir que nos quedamos sólo en el "¡Qué barbaridad!", en los gritos y en las peleas entre nosotros mismos. Que al final, ya sabemos, tampoco sirven para nada.
En próximas entregas voy a publicar datos y vías de comunicación para hacer denuncias.


Ahora estamos acá

Nuevo blog.
Cambiamos de dirección por una cuestión de comodidad técnica y también porque nos parecía que esta dirección era más clara y más facil de recordar.
Aquí transcribiré sólo las presentaciones y las notas publicadas sobre el tema de los reclamos en el otro blog. Durante un tiempo quedarán las dos páginas. Luego daremos de baja la vieja.
Como siempre, se aceptan sugerencias, opiniones y todo tipo de aportes.
Saludos y bienvenidos de nuevo.


Aquí estamos...

Simplemente para que despotriquemos un rato por las vicisitudes que nos hace vivir nuestro querido Metropolitano, mas conocido como "el Roca".
Para que nos juntemos y sepamos que no estamos tan solos.
Y ya que no estamos solos, también para que nos organicemos. Y aprendamos, de a poco y juntos, a hacer respetar nuestros derechos.
Salute y bienvenidos todos.


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